Medidas de emergencia ¿qué hacer en caso de incendio?

extintor

 

Actualmente los inmuebles, tanto industriales como viviendas, por sus instalaciones y estructuras, son puntos donde converge el peligro y por tanto tienen un grado elevado de riesgos de accidente.

Aunque es el sector industrial el que tiene mayor grado de peligrosidad por sus actividades, procesos, materiales utilizados y maquinaria. Es por ello que hay que estar siempre preparados para enfrentarse a situaciones de emergencia.

La ley de prevención de riesgos laborales detalla que es imprescindible el uso de material específico para la prevención de situaciones de alto riesgo tales como extintores, bocas de incendio equipadas y detectores. Cualquier fuga o sobrecalentamiento eléctrico puede provocar un desastre. Además es muy importante la capacitación del personal para prevenir dichas situaciones de peligro y conocer los procesos y el uso del material provisto para su extinción.

Es muy importante que este tipo de materiales para la prevención de incendios haya sido revisado de forma periódica y se encuentre en buenas condiciones, además de haber pasado por todos los exámenes de seguridad para evitar que en caso de emergencia algo falle y el desastre sea mayor.

Si se trata de un incendio, el personal debe estar capacitado para saber tanto cómo extinguirlo como cómo prevenir un incendio. Hechos y situaciones tan simples como evitar sobrecargar las líneas de electricidad, conocer los protocolos de seguridad establecidos, no fumar en áreas restringidas o notificar fugas de gas o combustibles en la maquinaria al personal encargado de la seguridad, puede evitar una catástrofe.

La ley de prevención de riesgos laborales, en su artículo 20, sobre medidas de emergencia dice:

 “El empresario, teniendo en cuenta el tamaño y la actividad de la empresa, así como la posible presencia de personas ajenas a la misma, deberá analizar las posibles situaciones de emergencia y adoptar las medidas necesarias en materia de primeros auxilios, lucha contra incendios y evacuación de los trabajadores, designando para ello al personal encargado de poner en práctica estas medidas y comprobando periódicamente.”

El protocolo indica que lo primero que se debe hacer es avisar a los servicios de emergencia  para informar sobre la situación. Si el incendio no es de gran envergadura y se cuenta con sistemas de extinción de incendios adecuados, se tratará de sofocar. Es importante cerrar puertas y ventanas para evitar que la presencia de aire vuelva a encenderlo, también es necesario cerrar las tuberías de gas, químicos y combustibles que se encuentren en el lugar del incidente. El personal que no esté designado para poner en práctica estas medidas deberá abandonar el recinto de forma calmada y ordenada.

Principios relevantes del mantenimiento industrial

El mantenimiento industrial acoge al nexo hombre-máquina, mientras que otros tipos de mantenimiento únicamente contemplan a la máquina en función exclusiva del hombre, por ejemplo el mantenimiento de edificios. En el mantenimiento industrial se persigue una economización de los costes de producción garantizando una calidad y disminuyendo el impacto efecto sin olvidar la seguridad y la limpieza en el trabajo.

Otras clases de mantenimiento sí contemplan la seguridad e higiene en el lugar de trabajo pero solo se encargan en alargar lo más posible la vida útil de las instalaciones que tienen a su cargo aunque pueda parecer que el mantenimiento industrial al querer de igual forma alargar esa vida útil de las máquinas e instalaciones es preciso tener en cuenta que siempre será en función del proceso de producción.

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Los factores que hacen elemental el mantenimiento devienen del tipo de proceso industrial que tenemos en la actualidad donde se requiere bajos costes, calidad y seguridad. Por tanto, el mantenimiento industrial garantiza, que implicando a todo la plantilla de la compañía se desarrolle un estudio cuidadoso, un cálculo de las paradas necesarias de las maquinarias y que éstas anden a pleno rendimiento durante toda su vida útil. Esto permite ahorrar los costes productivos consiguiendo un producto de calidad en el tiempo requerido.

Además un mantenimiento bien programado y efectivo garantiza la seguridad de los operarios y el mínimo o nulo impacto medioambiental, dando una buena imagen a la empresa.

La política del mantenimiento es seguir una administración propicia del mantenimiento que lo reduzca hasta un nivel perfecto de beneficios para la compañía. Esto se logra mediante una rutina de controles periódicos y la renovación de los materiales que hayan cumplido su vida útil adecuándose al proceso productivo. Para ello, se usarán herramientas y técnicas de monitorización de parámetros físicos como por ejemplo el análisis de vibraciones y ruidos. A su vez, se hace necesario la noción de que el óptimo funcionamiento de las maquinarias e instalaciones es responsabilidad de todos, con lo que se trata de lograr cero errores, cero accidentes y cero imperfecciones.

Si te interesa saber más sobre el tema no puedes dejar pasar la posibilidad que te ofrece CEAC con su curso de mantenimiento industrial, que se imparte a distancia.


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El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio propone ayudas para adquirir vehículos eléctricos

El Gobierno a través del organismo encargado del desarrollo de la industria española estipula un total de 81 millones de euros para subvencionar la adquisición de vehículos eléctricos. El coche ecológico poco a poco tiene una importancia mayor en nuestro país ya que el Ministerio de Industria también prevé otro tipo de actuaciones como un plan de apoyo al desarrollo e industrialización del vehículo eléctrico con una inversión de partida de 70 millones de euros. Se suma, incluso, otro plan de apoyo a las tecnologías de comunicación entre la red eléctrica y el vehículo eléctrico con 17,5 millones. Además, se habla de una nueva línea de avales por importe de 500 millones para el desarrollo e industrialización de este tipo de vehículos de bajo consumo.

Con motivo de preservar el medio ambiente muchas naciones apuestan por el desarrollo de coches eléctricos. Sin embargo, en el caso de España, el mercado del vehículo eléctrico se encuentra estancado debido a que las tecnologías sobre baterías no se han despegado del todo y porque el precio del petróleo aún no es demasiado desorbitado como para que los usuarios opten por este tipo de vehículo. Además, las zonas de estacionamiento donde recargar este tipo de motor son escasas como para fiar nuestro viaje a un coche que nos puede dejar en carretera a la primera de cambio. Junto a esto hay que hablar de un precio elevado para el uso particular de personas de clase media.

Por ello se proponen ayudas que permitan su desarrollo, adaptación en las carreteras y su adquisición en el mercado.

Otra opción más económica y que surge a caballo del coche regular y los eléctricos es el de sistema híbrido. Estos vehículos disponen de un motor que combina energía eléctrica que proviene de baterías y un motor de combustión interna. Una de sus principales ventajas es que permite aprovechar un 30 por ciento la energía que generan. Todo esto es gracias a la batería eléctrica que evita que la energía escape como calor al frenar, como pasa con el sistema de combustión.

Si se consiguen potenciar vehículos totalmente eléctricos esta eficiencia será superada, además de poder cuidar del medio ambiente y prevenir un aumento de la contaminación en la capa de ozono.